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AHL ピストンキット ホンダ CBR250 CBR250RR MC22 CBR22 MC23。57.エンジンを頂きマッスル？ CBR250RR とJADE。ホンダ cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 Amazon | cmy。cbr250rrmc22 後期型1994式純正マフラー 社外サイレンサーリベットを一度外し、グラスウールを半分以上抜いてありそれなりの音になっています。Amazon | AHL ピストンキット ホンダ CBR250 CBR250RR MC22。低回転では少し太い音で回すと少し高音になる感じです。ヤマハ マグザム用 2本出しマフラー。人によって感じ方は様々なので、私個人はそんな印象です。GSF750 VEGA SPORTS カーボン スリップオンマフラー。使用していたので凹みや傷等ありますが使用には問題ありません。FXDLSダイナローライダー s ベルズパフォーマンスマフラー。サイレンサーは一応磨いてあり、エキパイ側も耐熱ブラックで塗り直してあります。xjr400 イノブレ。社外サイレンサー純正エキパイかサビで汚くなっていて交換したい方や、シンプルに変えたい方はちょうど良いのではないかと思います。SPタケガワ　スポーツマフラー　ノーマルルック　C125 JA48 JA58。⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎私自身、現在ニダボにホーネット用のプリティ管が付いています。W800 W650 純正　キャプトンマフラー　芯抜き加工済み　➕パンチアウト。サイレンサーは捨てました。Yamaha bw's100 純正マフラー。エキパイ側は問題なく付いてホーネットの集合部分のステーはそのままにして、ニダボ純正の取り付け穴にステーを加工して固定しています。アクシスZ　（SEJ7J）ビームス　マフラー。集合部分からのテールパイプは外に開き差し込み口の位置が下がってしまったので、手曲げで内側に絞り、正規位置より上げてサイレンサーステーを自作して固定しましたので、加工ありきで自己責任にはなりますがホーネットやJADEに付くんではないかと思います。ハーレー純正 マフラー中古 65538-95A 65539-95A ツーリング。中古なので３Nでお願いしたいと思います。週末値下げ　ケンタ管　gs400 gsx400eザリ　ゴキ　吸い込み　抜群。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ