HOT ! シグナスx 1型、2型、3型用　K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン

シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン。Volta メガホンマフラー K2-tec（ケイツーテック） シグナスX。シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン。商品説明をよくお読みください。エキパイのエンジン差込部分の太い所の溶接が剥がれたので、溶接屋で再溶接修理を実施しています。現在は排気漏れ無く、すぐに取り付け使用出来ます。K2tecのシグナスX1型、2型、3型用のステンレスメガホンマフラーです。O2センサー穴無し。バッフル、ステー、ボルト、ジョイントスプリング付属。当方、シグナス3型で使用していました。エキパイはそれなりに焼けがあります。サイレンサーは凹み無し。大きな傷も有りません。サイレンサーのエキパイ側に隔壁が設けられており、ここでトルクをかせいでる。（んだと思います）隔壁以降はストレート構造ぽいです。ストレート管にサイレンサー筒だけ被せた安価なマフラーとは違い、非常に凝った作りのマフラーです。バッフルの固定ボルトも外から見えない工夫がされてます。音は歯切れの良い中低音で少し大きめ。（爆音では無い。バッフル外すと大きな音になります。）自分が聞いた事あるマフラーと比べると下記のような順の音量です。参考に。ビームス、ウィルズウィンショットマフラー、ウインドジャマーズ19φロング↓本商品、ウィンドジャマーズ19φショート↓ウインドジャマーズ25φショート↓ガレージバル同じマフラーを装着したシグナスを見た事無く、他の人と被らないです。作りも非常に良く、輪切り溶接がたまらない格好良いマフラーです。以下、メーカーホームページ説明文。ステンレス輪切り溶接エキパイサイレンサー形状：メガホン外径：φ90テーパー長250mmバッフル付き小さなサイレンサーの内部には音量を抑えつつ、低音を響かせる構造を取り入れております。街乗りに求められる中間加速を重視した仕上がりです。ご覧いただきありがとうございます。　　#ケーツーテック#ケイツーテック#K2TEC#シグナス#シグナスX#シグナスx#シグナスマフラー#シグナスXマフラー#シグナスxマフラー#シグナス1型#シグナス2型#シグナス3型#マフラー#ガレージバル#ウインドジャマーズ#ウィンドジャマーズ#ビームス#ウィルズウィン#Partyup#パーティーアップ#ユタカチャンネル。partsdirect_18112412。W800 W650 純正　キャプトンマフラー　芯抜き加工済み　➕パンチアウト。Yamaha bw's100 純正マフラー。アクシスZ　（SEJ7J）ビームス　マフラー。ハーレー純正 マフラー中古 65538-95A 65539-95A ツーリング。週末値下げ　ケンタ管　gs400 gsx400eザリ　ゴキ　吸い込み　抜群。マジェスティCマフラー、SP忠男スーパーコンバット。250TR用　ビームスマフラー　BEAMS 社外　フルエキ。NMAX用OVERチタンマフラー。cb400fヨンフォア用親方菅4-2-1。CB400SB/SF(EBL-NC42)/BEAMS スリップオンサイレンサー。SP武川 スクランブラーマフラー DAX125 ダックス125。キタコ(KITACO) スポーティーダウンマフラー ステンレス製/バフ仕上げ。汎用 マフラー スリップオン サイレンサー カーボン。トライアンフ　Vance & Hines　純正マフラー。研*︎様 マジェスティS　ヨシムラ　R-77Sサイクロンカーボンマフラー。専用Realize ホンダPCX125/150 espJF56 Exist。w650用 マフラー POSH製。SP武川 タケガワ スクランブラーマフラー モンキー125 JB02 JB03。CBR250RR ヤマモトレーシング スリップオンマフラー 本日まで。ハーレー　ダイナ　ローライダー　FXDL 北米マフラー。ZRX1200R ZRX1100R Kファクトリー　チタンフルエキ。POSH ステンレスマフラー 2本セット　W650。ステンレス製 曲線形状 マフラー。RZ250R ユーゾー　チャンバー　YUZO J刻印　RZ250